http://repositorio.unb.br/handle/10482/40611| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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| 2020_YuriMagalhãesCunha.pdf | 8,97 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
| Título : | Análise da fadiga em pontes ferroviárias de concreto protendido |
| Otros títulos : | Fatigue analysis of railway prestressed concrete bridges |
| Autor : | Cunha, Yuri Magalhães |
| metadata.dc.contributor.email: | yurimagalhaes@poli.ufrj.br |
| Orientador(es):: | Miranda, Antonio Carlos de Oliveira |
| Coorientador(es):: | Martins, Paulo Chaves de Rezende |
| Assunto:: | Pontes ferroviárias Fadiga Concreto protendido Pontes - vida útil |
| Fecha de publicación : | 22-abr-2021 |
| Data de defesa:: | 23-oct-2020 |
| Citación : | CUNHA, Yuri Magalhães. Análise da fadiga em pontes ferroviárias de concreto protendido. 2020. 146 f., il. Dissertação (Mestrado em Estruturas e Construção Civil)—Universidade de Brasília, Brasília, 2020. |
| Abstract: | This work presents a numerical study about fatigue in railway bridges of a kind that it’s most present in Brazilian railway system at North-South Railway (NSR). Basic concepts of fatigue are presented with respect to S-N curves and fracture mechanics. It also presents some aspects regarding American normative (Arema and AASHTO), European normative as (Eurocode and fib2010) and also Brazilian normative (NBR 6118) regarding fatigue verification on bridges. Emphasis is given in S-N curves-based methods. Numerical models used were calibrated with temporal series of results from instrumented bridges of Carajás railway. Veloso (2018) measured deformations on concrete e steel reinforcement caused by train passage. With this data, structural models were elaborated using finite element method (FEM) in CsiBridge to study fatigue on NSR bridges. To estimate fatigue effects on bridges, it is applied methods of verification presented in international normative as well as NBR 6118:2014. The methods presented here are based and simplified formulations for a single level of stress, a very practical way for preliminary studies. It also presents verifications that calculate the useful life as effects of variables stress cycles, obtained from temporal series produced by heavy weight traffic compatible with iron transportation. Rainflow method of calculation cycles is used with Fortran format code and S-N curves were modified by Goodman equation to compute the requested design life. |
| metadata.dc.description.unidade: | Faculdade de Tecnologia (FT) Departamento de Engenharia Civil e Ambiental (FT ENC) |
| Descripción : | Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2020. |
| metadata.dc.description.ppg: | Programa de Pós-Graduação em Estruturas e Construção Civil |
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| Aparece en las colecciones: | Teses, dissertações e produtos pós-doutorado |
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