A crise dos cruzeiros marítimos no Brasil : diagnóstico de um setor na contramão do mercado mundial

Abstract

O setor de cruzeiros marítimos no Brasil passou por um período de crescimento exponencial na década passada, transportando mais de 800 mil passageiros por temporada pela costa brasileira. A partir da temporada de 2010/2011, observa-se uma tendência de estabilização desse mercado, quando se nota índices de crescimento mais modestos. Desde a temporada 2012/13 o setor está vivendo uma fase de decréscimo inédita, enquanto o mercado mundial não para de crescer, a atividade no Brasil já perdeu 32% de seus passageiros. A queda no número de cruzeiros marítimos no Brasil prejudica a economia como um todo, o fluxo de turistas diminuiu nas cidades-escala, o impacto econômico, gerado pela atividade com a movimentação em bares e restaurantes, fica menos visível, a quantidade de passeios turísticos também são afetados negativamente e a geração de emprego se retrai. Segundo a associação das operadoras, CLIA Abremar, os motivos são os custos altos e a infraestrutura precária no país, que têm afugentado as empresas, que preferem levar suas embarcações para destinos mais estruturados e mais baratos. Esta dissertação objetivou analisar a crise dos cruzeiros marítimos e fornecer informações detalhadas para os tomadores de decisão. A revisão bibliográfica indicou que trata se de uma situação muito complexa, tornando necessária uma avaliação detalhada, envolvendo especialistas dos setores público e privado. Foi elaborado um modelo de avaliação dos gargalos do setor, possibilitando a análise dos resultados com métodos estatísticos descritivos. Os resultados da investigação revelaram que a situação atual é uma combinação de gargalos não resolvidos, fatores de economia de escala e processos naturais. Concluiu-se que apenas esforços envolvendo todos os stakeholders poderão rejuvenescer este setor turístico tão importante.