http://repositorio.unb.br/handle/10482/19315
Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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2015_MarcosOliveiraCosta.pdf | 3,16 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Título: | Projeto de plataforma de análise de conversão de tração de veículos com motor a combustão interna para tração elétrica |
Outros títulos: | Development of a analysis platform to analyze the transformation of the traction of a vehicle with internal combustion engines to electric traction |
Autor(es): | Costa, Marcos de Oliveira |
Orientador(es): | Els, Rudi Henri van |
Coorientador(es): | Lhanos, Carlos Humberto Quintão |
Assunto: | Veículo elétrico Conversão Tração elétrica Plataforma de análise |
Data de publicação: | 25-Jan-2016 |
Data de defesa: | 12-Fev-2015 |
Referência: | COSTA, Marcos de Oliveira. Projeto de plataforma de análise de conversão de tração de veículos com motor a combustão interna para tração elétrica. 2015. xvii, 96 f. Dissertação (Mestrado em Sistemas Mecatrônicos)—Universidade de Brasília, Brasília, 2015. |
Resumo: | Este trabalho demonstra o projeto e a execução da plataforma de análise de conversão de veículos, dotados originalmente com motores a combustão interna, para tração elétrica. A metodologia consistiu de uma revisão bibliográfica de aspectos teóricos pertinentes para embasar a conversão da tração de um veículo, seguida do projeto e da execução de uma bancada como fonte de energia elétrica e estrutura de controle para o motor elétrico. Posteriormente, um dinamômetro de rolos foi associado. Diversos equipamentos para quantificação e análise das grandezas torque, potência, rendimento e consumo, foram integrados à bancada e ao dinamômetro, compondo assim, uma plataforma de análise. Um veículo Fiat Palio, convertido com um motor elétrico trifásico de indução refrigerado a água foi analisado na plataforma através do ciclo da SAE J227a. Concluiu-se então, que a plataforma insere-se em um ambiente altamente propício, pois permite avaliar, sob diversos aspectos, os veículos elétricos convertidos. Essa funcionalidade terá papel fundamental na formação de estudantes de engenharia e no desenvolvimento de projetos acadêmicos para mobilidade elétrica. |
Abstract: | This work demonstrates the design and implementation of vehicle conversion analysis platform, equipped originally with internal combustion engines to electric traction. The methodology consisted of a literature review of relevant theoretical aspects to support the conversion of traction of a vehicle, then the design and implementation of a bench as a source of power and control structure for the electric motor. Later, a dynamometer rollers was associated. Miscellaneous equipment for measurement and analysis of magnitudes torque, power, income and consumption, were integrated into the bench and dynamometer, making thus an analysis platform. A vehicle Fiat Palio, converted a three-phase electric induction motor cooled water was analyzed on the platform through the SAE J227a cycles. It was therefore concluded that the platform is inserted in a highly supportive environment because it allows evaluating, in many ways, the converted electric vehicles. This functionality will have a key role in training of engineering students and developing academic projects for electric mobility. |
Unidade Acadêmica: | Faculdade de Tecnologia (FT) Departamento de Engenharia Mecânica (FT ENM) |
Informações adicionais: | Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2015. |
Programa de pós-graduação: | Programa de Pós-Graduação em Sistemas Mecatrônicos |
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DOI: | http://dx.doi.org/10.26512/2015.02.D.19315 |
Aparece nas coleções: | Teses, dissertações e produtos pós-doutorado |
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