Sensibilidade ambiental de empreendimentos rodoviários : uma avaliação com a abordagem de serviços ecossistêmicos

Abstract

A abordagem de Serviços Ecossistêmicos (SE) vem sendo percebida no âmbito da avaliação de impacto ambiental de empreendimentos de forma gradual ao longo dos anos, destaca-se que a visão de SE prevê o meio ambiente como prestador de serviços para a humanidade, em uma de suas vertentes, com categorização em serviços do tipo Regulação, Provisão, Suporte e Cultural (MEA, 2005).No contexto apresentado, o objetivo geral do presente projeto é utilizar a abordagem de SE para avaliar ambientalmente empreendimentos rodoviários, no Brasil. Para tanto a pesquisa foi dividida em 03 (três) etapas, descritas como Identificação dos SE, Caracterização do Modelo Multicritério e Avaliação de Sensibilidade Ambiental. Para hierarquização das áreas mais sensíveis foi utilizada bases de dados geoespaciais disponibilizadas na internet gratuitamente, com auxílio do método de apoio à Decisão da Escola Francesa de Decisão, Promethée e ferramentas de Geoprocessamento. Os elementos analisados que se relacionam ao abastecimento de alimentos, ao fluxo da água e à preservação cultural e histórica das comunidades desempenharam importância maissignificativa na decisão, sugerindo que garantir as necessidades humanas básicas e preservar sua história dentro do contexto social são altamente considerados mais importantes na decisão. Podemos concluir com os resultado obtidos que os Mapas de Sensibilidade, se demonstraram favoráveis para uma avaliação das áreas ambientalmente, oferecendo alguns benefícios, como: (1) a capacidade de planejar ações ambientais de forma personalizada, levando em consideração a sensibilidade ambiental de cada parte do projeto, auxiliando no processo de tomada de decisão; (2) a assistência na definição de traçados rodoviárias, garantindo que a parte ambiental seja um dosfatores no planejamento das estradas; e (3) o fornecimento de informações para auxiliar as autoridades de licenciamento ambiental, promovendo uma comunicação mais estreita entre os agentes envolvidos. Assim sendo, a visão SE se demonstrou interessante para a avaliação de sensibilidade ambiental de áreas para implantação de empreendimentos rodoviários, podendo contribuir com o planejamento ambiental de ações, a definição de traçados rodoviários e com o licenciamento ambiental.