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Título: Geração da matriz origem-destino para o transporte rodoviário de carga usando o manifesto eletrônico de documentos fiscais
Autor(es): Campos Junior, Nilo Flávio Rosa
Orientador(es): Silva, Alan Ricardo da
Assunto: Transporte rodoviário
Logística
Transporte de carga
Fluxo de carga
Coleta de dados
Dados de pesquisa
Referência: CAMPOS JUNIOR, Nilo Flávio Rosa. Geração da matriz origem-destino para o transporte rodoviário de carga usando o manifesto eletrônico de documentos fiscais. 2019. 118 f., il. Dissertação (Mestrado em Transportes) — Universidade de Brasília, Brasília, 2019.
Abstract: The traditional methods used to obtain O-D matrices have high costs and complex methods to perform data collection, which sometimes makes it impossible to update them. The estimation of Origin-Destination (O-D) matrices has been performed since the 70's using sample surveys. This is due to the difficulty and in some cases the unavailability of reliable data for its construction. After the technological advancement, new data sources from solutions such as GPS, Bluetooth, smartphones, tags, RFDI tags, and public databases have become big data, with fast, real-time updates and low acquisition cost. Therefore, these secondary databases are ready to be used and exploited for the benefit of transportation planning. In this evolution, the electronics invoices, already consolidated in Brazil, are reference for several other countries by their model, are source of knowledge, and cannot be unnoticed by the diversity of information they carry. This work aims to develop a methodology for generating an O-D matrix for the road freight transportation using data from the Electronic Documents (MDF-e). Thus, it was possible to validate it with an O-D matrix estimated by sample survey, in this case, that one generated by the 2017 National Traffic Survey, and then verify the magnitudes of the differences. The results showed that it was possible to generate the O-D matrix for the Federation Units (UF) in Brazil from the MDF-e data, with origin and destination in the Federal District (DF) and that the totals in both databases are very close. However, the pairs of the O-D matrix have considerable differences. The problem increases in magnitude when the O-D matrix is built for the Brazilian municipalities.
Unidade Acadêmica: Faculdade de Tecnologia (FT)
Departamento de Engenharia Civil e Ambiental (FT ENC)
Informações adicionais: Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2019.
Programa de pós-graduação: Programa de Pós-Graduação em Transportes
Licença: A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições: Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data.
Aparece nas coleções:Teses, dissertações e produtos pós-doutorado

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