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    <title>DSpace Communidade:</title>
    <link>http://repositorio.unb.br/handle/10482/45725</link>
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    <pubDate>Mon, 06 Jul 2026 13:03:22 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-07-06T13:03:22Z</dc:date>
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      <title>Part I : effects of asynchronous vs conventional synchronous neuromuscular electrical stimulation on maximal evoked torque, fatigability, discomfort, and strength gains: a systematic review with meta-analysis and meta-regression</title>
      <link>http://repositorio.unb.br/handle/10482/55262</link>
      <description>Título: Part I : effects of asynchronous vs conventional synchronous neuromuscular electrical stimulation on maximal evoked torque, fatigability, discomfort, and strength gains: a systematic review with meta-analysis and meta-regression
Autor(es): Cavalcante, Jonathan Galvão Tenório; Ribeiro, Victor Hugo de Souza; Marqueti, Rita de Cássia; Babault, Nicolas; Maffiuletti, Nicola A.; Costa, Rochelle; Vaz, Marco Aurélio; Durigan, João Luiz Quaglioti</description>
      <pubDate>Sat, 01 Nov 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2025-11-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Internações por condições sensíveis à atenção primária e os objetivos do desenvolvimento sustentável</title>
      <link>http://repositorio.unb.br/handle/10482/55261</link>
      <description>Título: Internações por condições sensíveis à atenção primária e os objetivos do desenvolvimento sustentável
Autor(es): Alves, Alessandra Andrade; Sousa, Naira Pereira de; Stival, Marina Morato; Lima, Luciano Ramos de; Paranaguá, Thatianny Tanferri de Brito; Rehem, Tania Cristina Morais Santa Barbara
Resumo: Internações por Condições Sensíveis à Atenção Primária (ICSAP) são amplamente reconhecidas como indicador  de  desempenho  dos  sistemas  de  saúde.  Considerando  que  a  avaliação  das  práticas  em  saúde  é mandatório, torna-se relevante o monitoramento desses indicadores, na perspectiva de direcionar ações que possam contribuir com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável. O objetivo deste estudo foi analisar o perfil das ICSAP que ocorreram no Distrito Federal (DF) no período de 2018 a 2022. Trata-se de estudo ecológico  de  série  temporal,  tendo  como  fonte  de  dados  as  Autorizações  de  Internação  Hospitalar,  via Sistema de Informação Hospitalar do Sistema Único de Saúde. A coleta de dados foi realizada em novembro de  2022  e  contemplou  o  período  de  2018  a  2022.  Realizada  análise  estatística  descritiva.  Foi  possível identificar  o  perfil  das  ICSAP  no  DF.  Evidenciou-se  a  população  idosa  e  infantil  de  1  a  14  anos  como predominante, bem como diagnósticos relacionados a anemia, infecção de ouvido, nariz e garganta e asma. As  principais  causas  de  óbitos  e  gastos  foram  as  doenças  cerebrovasculares,  insuficiência  cardíaca  e pneumonias bacterianas</description>
      <pubDate>Thu, 22 Feb 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://repositorio.unb.br/handle/10482/55261</guid>
      <dc:date>2024-02-22T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Avaliação da resistência à derrapagem em ciclovias e ciclofaixas do Distrito Federal</title>
      <link>http://repositorio.unb.br/handle/10482/55260</link>
      <description>Título: Avaliação da resistência à derrapagem em ciclovias e ciclofaixas do Distrito Federal
Autor(es): Mendonça Júnior, Ivo; Lucena, Camila Lucas Oliveira; Komka, Luis Eduardo Blamires; Silva, Paulo Cesar Marques da; Zanchetta, Fábio
Resumo: O  uso  da  bicicleta  como  meio  de  transporte  tem  crescido  devido  aos  seus  benefícios ambientais,  urbanos  e  sociais,  contribuindo  para  a  redução  de  emissões  de poluentes, congestionamentos e impactos negativos à saúde. No entanto, a segurança dos ciclistas depende   diretamente   das   condições   da   infraestrutura   cicloviária,   especialmente   da aderência  dos  pavimentos.  Neste  contexto,  este  estudo  tem  como  objetivo  analisar  a resistência à derrapagem (microtextura) de pavimentos cicloviários no Distrito Federal. A metodologia consistiu na medição do coeficiente de atrito por meio do ensaio do pêndulo britânico,  conforme  a  norma  ASTM  E303-93(2022),  em  três  tipos  de  revestimentos: concreto  asfáltico  usinado  a  quente,  microrrevestimento  asfáltico  e  concreto  de  cimento Portland.  Foram  realizadas  medições  em  diferentes  pontos  das  vias,  e  os  dados  foram analisados estatisticamente por meio do teste não paramétrico de Wilcoxon-Mann-Whitney para amostras independentes. Os resultados indicaram redução significativa da resistência à derrapagem nas áreas de sinalização horizontal em comparação aos revestimentos, com valores  inferiores  aos  limites  de  segurança  estabelecidos  em  norma.  Conclui-se  que  as condições  da  sinalização  horizontal  podem  comprometer  a  segurança  dos  ciclistas, evidenciando  a  necessidade  de  maior  controle  na  execução  e  manutenção  desses elementos.</description>
      <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://repositorio.unb.br/handle/10482/55260</guid>
      <dc:date>2026-06-10T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Avaliação funcional de pavimentos em um campus universitário</title>
      <link>http://repositorio.unb.br/handle/10482/55259</link>
      <description>Título: Avaliação funcional de pavimentos em um campus universitário
Autor(es): Zanchetta, Fábio; Lucena, Camila Lucas Oliveira; Sant’ana, João Lucas Inácio; Coelho, Lucas Vinícius Teles
Resumo: Com  o  constante  aumento  do  volume  de  tráfego  no Campus Darcy Ribeiro da Universidade de Brasília(UnB), a atenção para a preservação da infraestrutura viária é necessária. A implementação de um Sistema de Gerência de Pavimentos Urbanos (SGPU) surge como uma estratégia. Este estudo tem como objetivo a avaliação funcional dos pavimentos do Campus Universitário da UnB, a partir da observação dos defeitos presentes  em  suas  superfícies,  pela  aplicação  do  método  da  Matriz  de  Valores  Fixos  de  5  Defeitos,  de Zanchetta (2017). Foramavaliados161segmentosdepistaeobtidososvaloresdoÍndicedeCondiçãodo Pavimento Objetivo e Subjetivo, e a intervenção indicada para cada segmento. Os tipos de defeitos mais encontrados nos pavimentos foram o Desgaste e as Trincas por Fadiga. A intervenção mais sugerida foram a  Manutenção  Preventiva  (23,60%),  e  a  Manutenção  Corretiva(22,98%).  A  análise estatística permitiu concluir que não houve diferenças significativas entres os dados obtidos de ICP objetivo e ICP Subjetivo. Foram gerados mapas temáticos para os ICP’s Objetivos, ICP’s Subjetivos e atividades de M&amp;R a fim de disponibilizar as informações espaciais georreferenciadas.</description>
      <pubDate>Sat, 05 Oct 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://repositorio.unb.br/handle/10482/55259</guid>
      <dc:date>2024-10-05T00:00:00Z</dc:date>
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