http://repositorio.unb.br/handle/10482/55469| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| ARTIGO_PensamMotoristasDebates.pdf | 956,87 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
| Título: | O que pensam os motoristas sobre o debate da regulamentação do trabalho por aplicativos? |
| Autor(es): | Festi, Ricardo Colturato Berg, Tábata Santos, Kethury Magalhães dos Gonçalves, Nicolle Wagner da Silva Peleja, João Pedro Inácio Vilanova, Brenna de Araújo |
| ORCID: | https://orcid.org/0000-0001-6360-2875 https://orcid.org/0000-0002-7467-6033 https://orcid.org/0000-0002-1877-9118 https://orcid.org/0000-0003-3819-0228 https://orcid.org/0000-0003-2150-5457 https://orcid.org/0009-0002-5772-7027 |
| Afiliação do autor: | Universidade de Brasília Universidade de Brasília Universidade de Brasília Universidade de Brasília Universidade de Brasília Universidade de Brasília |
| Assunto: | Motoristas de aplicativos Percepções políticas Plataformização Trabalho |
| Data de publicação: | 28-abr-2025 |
| Editora: | Procuradoria Regional do Trabalho da 15ª Região |
| Referência: | FESTI, Ricardo Colturato et al. O que pensam os motoristas sobre o debate da regulamentação do trabalho por aplicativos?. Revista Jurídica Trabalho e Desenvolvimento Humano, Campinas, v. 8, p. 1-30, 2025. DOI: https://doi.org/10.33239/rjtdh.v8.221. Disponível em:https://rjtdh-prt15.mpt.mp.br/Revista-TDH/article/view/221. Acesso em: 21 jul. 2026. |
| Resumo: | Introdução: Apesar da grande quantidade de pesquisas sobre as condições de trabalho dos motoristas de aplicativos, poucos são os estudos que abordam as percepções políticas destes. Dessa forma, este artigo visa apresentar e analisar os resultados de pesquisa com o objetivo de compreender o que pensam e desejam estes trabalhadores de transporte individual frente ao debate da regulação do trabalho. Objetivo: Compreender o que pensam os motoristas de plataformas digitais frente ao debate da regulação de seu trabalho. Metodologia: Por meio de survey aplicada online e presencialmente em 2023 e 2024 com motoristas de aplicativos do Distrito Federal e Entorno. Resultados: A amostra demonstrou que a maioria dos entregadores acompanharam os debates sobre a regulação do trabalho impulsionados pelo governo federal; que a maioria deseja ser enquadrado como autônomo/conta própria ou MEI; quer que a remuneração seja por hora logada no aplicativo mais taxas de viagem ou quilômetros rodados; e apresentam demandas específicas vinculadas ao próprio trabalho e às questões imediatas em detrimento das bandeiras históricas do sindicalismo. Conclusão: Os resultados demonstram a complexidade da formação de uma consciência política unitária dos trabalhadores e trabalhadoras vinculados às plataformas digitais, em particular motoristas de aplicativos. |
| Abstract: | Introduction: Despite the large amount of research into the working conditions of app drivers, few studies address their political perceptions. As such, this article aims to present and analyse the results of research aimed at understanding what these individual transport workers think and want when faced with the debate on labour regulation. Objective: Understand what digital platform drivers think about the debate on regulating their work. Methodology: Through a survey applied online and in person in 2023 and 2024 with app drivers from the Federal District and surrounding areas; Results: The sample showed that the majority of couriers have followed the debates on labour regulation driven by the federal government; that the majority want to be classified as self-employed/self-employed or MEI; that they want to be paid per hour logged into the app plus travel fees or kilometres travelled; and that they have specific demands linked to their own work and immediate issues, to the detriment of the historic demands of trade unionism. Conclusion: The results demonstrate the complexity of forming a unified political consciousness among workers linked to digital platforms, particularly app drivers. |
| Resumen: | Introducción: A pesar de la gran cantidad de investigaciones sobre las condiciones de trabajo de los conductores de aplicaciones, pocos estudios abordan sus percepciones políticas. Por ello, este artículo pretende presentar y analizar los resultados de una investigación dirigida a entender qué piensan y qué quieren estos trabajadores del transporte individual ante el debate sobre la regulación laboral. Objetivo: Entender qué piensan los conductores de plataformas digitales sobre el debate acerca de la regulación de su trabajo.Metodología: A través de una encuesta aplicada en línea y de manera presencial en 2023 y 2024 con conductores de app del Distrito Federal y zonas conurbadas. Resultados: La muestra señala que la mayoría de los conductores han seguido los debates sobre regulación laboral promovidos por el gobierno federal; que la mayoría quiere ser clasificada como autónoma/autoempleada o MEI; que quiere cobrar por hora registrada en la app más gastos de desplazamiento o kilómetros recorridos; y que tiene reivindicaciones específicas vinculadas a su propio trabajo y a cuestiones inmediatas, en detrimento de las reivindicaciones históricas del sindicalismo. Conclusión: Los resultados demuestran la complejidad de formar una conciencia política unificada entre los trabajadores vinculados a plataformas digitales, en particular los conductores de aplicaciones. |
| Unidade Acadêmica: | Instituto de Ciências Sociais (ICS) Departamento de Sociologia (ICS SOL) Centro de Estudos Avançados Multidisciplinares (CEAM) |
| Programa de pós-graduação: | Programa de Pós-graduação em Sociologia Programa de Pós-graduação em Direitos Humanos e Cidadania |
| Licença: | (CC BY) Licenciado sob uma Licença Creative Commons |
| DOI: | https://doi.org/10.33239/rjtdh.v8.221 |
| Aparece nas coleções: | Artigos publicados em periódicos e afins |
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